Сорокаградусная жара оказалась серьёзным испытанием не только для людей, но и для дорог. В Жамбылской, Павлодарской и Туркестанской областях бетонное покрытие трасс деформировалось: плиты поднялись и разошлись, создав опасность для водителей. Всего за июль такие повреждения зафиксировали на восьми участках дорог по стране, сообщает Петропавловск.news со ссылкой на АО «НК «КазАвтоЖол».
Один из случаев произошёл на 1355-м километре трассы Павлодар — Астана.
— Из-за резкого повышения температуры поднялось бетонное покрытие. Сейчас повреждённый участок полностью восстановлен. Движение транспорта осуществляется без ограничений, — рассказал инженер ремонтной бригады Сержан Кызылбаев.
Похожая история случилась на трассе Шымкент — граница с Узбекистаном: на 712-м километре специалисты обнаружили повреждение покрытия и оперативно его устранили.
Причина у всех случаев одна. При сорокаградусной жаре бетон сильно расширяется, а под нагрузкой от проезжающих автомобилей в покрытии возникает внутреннее напряжение — отсюда трещины и деформации.
— Все дефекты, выявленные на отремонтированных участках, гарантийный срок которых не истёк, устраняются подрядными организациями за счёт собственных средств. Дополнительные бюджетные средства на эти работы не расходуются, — пояснил инженер департамента эксплуатации АО «НК «КазАвтоЖол» Нурсултан Баймухан.
Он отметил, что подъём плит цементобетонного покрытия при аномально высоких температурах — явление не только казахстанское: с этим сталкиваются и в других странах с жарким климатом. Сейчас, как заверяют в национальной компании, дороги находятся под постоянным контролем.