Правительство внесло в Госдуму законопроект, который должен установить общие правила движения беспилотных автомобилей по дорогам общего пользования. Документ касается машин третьего, четвертого и пятого уровней автоматизации.
В проекте предложено возлагать ответственность за ДТП на того, кто управлял движением автомобиля в момент происшествия. Если водителя не было или установить его не удалось, отвечать должен владелец машины. Отдельно регулируются страхование и обязанности производителей, владельцев и операторов дистанционной поддержки.
Автомобили четвертого и пятого уровней смогут двигаться без водителя в салоне под наблюдением удаленного оператора. Их планируют оснащать регистратором событий, аппаратурой ГЛОНАСС и защитой от постороннего вмешательства. Такие машины предлагается допустить к пассажирским и грузовым перевозкам, включая такси и регулярные маршруты.
По данным официального паспорта, законопроект № 34168-9 зарегистрирован 13 ноября и пока находится на рассмотрении. Новые правила не действуют: сейчас беспилотный транспорт испытывают в рамках экспериментальных правовых режимов.